REFRIGERANTE R1234YF ¿El RIESGO ESTÁ CONFIRMADO?
La Autoridad Federal Alemana de Transporte confirma el riesgo potencial detectado por el fabricante. Como para todos los fabricantes, la seguridad de los usuarios de sus vehículos es prioridad para Mercedes-Benz, por lo que la marca alemana desarrolla sistemas de aire acondicionado basados en el CO2. Hace ya casi un año cuando informamos de que el fabricante alemán había detectado que el nuevo refrigerante R1234YF era potencialmente peligroso ante un posible calentamiento del vehículo y, tras informar a las autoridades competentes de estos hechos y, también, poner sus conclusiones a disposición de todas las asociaciones pertinentes, así como a otros fabricantes de vehículos, confirmó que seguiría usando el refrigerante R134a, que había demostrado su seguridad en cualquier circunstancia en sus vehículos, en lugar del nuevo R1234YF. De hecho, el fabricante ha continuado desarrollando sistemas de aire acondicionado, con CO2 como gas refrigerante, como la única soluci...
