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  La manipulación de los refrigerantes sea vuelto un punto importante para el buen funcionamiento de los sistemas o mala operación del mismo, el momento de cargar el refrigerante a los sistemas es crítico porque una carga incompleta traerá como consecuencia que el sistema funcione incorrectamente y que tarde o temprano el técnico deba acudir para corregir esos errores, es importante conocer todo lo relacionado al refrigerante ya que actualmente se encuentran refrigerantes del tipo mezclas zeotropicas  serie de refrigerantes que solo se debe extraer del cilindro en forma de líquido y cargado al sistema de la misma forma “en líquido” es necesario saber todo esto para hacer una carga de refrigerante optima.  Podemos destacar algunas observaciones que nos ayudara a corregir errores con la manipulación de los refrigerantes series zeotropicas o común mente llamadas series 400. Servicio para sistemas con mezcla (serie 400) “Carga de refrigerante”: Extraer el refrigerante ...

El deslizamiento de temperatura en los gases refrigerantes (Glide) Las  Tablas de Presión vs. Temperatura  son una herramienta muy útil para solucionar fallas en los sistemas operativos, especialmente a la hora de checar presiones altas y bajas, establecer temperaturas muy altas y muy bajas y adecuar los controles de presión. El deslizamiento de temperatura del refrigerante determinará la forma que tomará la Tabla de Presión vs. Temperatura. Por lo tanto, una revisión rápida sobre el  deslizamiento de temperatura  es necesaria. A continuación algunos puntos: Mientras que una parte del refrigerante pasa a través de un tubo de evaporación, conforme el líquido va hirviendo, la temperatura de ebullición aumenta.   La temperatura de evaporación promedio se ubica entre la temperatura en la que el refrigerante comienza a hervir adentro del dispositivo de expansión y en la que deja de hervir en la parte final del evaporador.  El deslizamiento de temperatur...

   En la actualidad existen dos disposiciones del coman en los compresores para refrigeración domestica, una es con el común hacia arriba y la otra es con el común hacia abajo, esta disposición se debe al tipo de relevado que se ha de instalar ya sea de posición normal o de posición invertida. como se muestra en la siguiente figura. A) Común hacia arriba B) Común invertido ( común hacia abajo) Identificando los bornes. C- Bobina de Común P- Bobina Principal, también llamada bobina de Marcha identificada con la letra  M , tambien suele llamarse bobina de trabajo y se identifica con la letra T o Run identificada con la letra R A- Bobina de Arranque o Star identificada con la letra S  Los bornes del compresor están unidos por un punto común llamado C, como se muestra en la siguiente figura. ...

Gracias a todos por pasarse por mi blog. Como dice el titulo ya tiene mas de 100.000 visitas. También quiero agradecer los comentarios de Uds con agradecimiento y palabras de aliento. Vamos a seguir subiendo cosas de acuerdo al tiempo que tenga disponible, ya que mi familia, el trabajo seglar, los canales de Youtube me llevan bastante tiempo y aveces no me alcanza. Un saludo para todos de todos los paises que visitan este Blog. Eduardo

Los fabricantes se han centrado en encontrar soluciones para utilizar refrigerantes que tengan un menor efecto invernadero y así cumplir con las nuevas legislaciones donde la tendencia es el uso de refrigerantes con PCA por debajo de los 750. Estos son los motivos por los que los grandes fabricantes de equipos domésticos como Daikin, Panasonic, Fujitsu General, Hitachi y Toshiba están, desde hace ya dos años, implantando el HFC R-32. Tal y como nos tiene acostumbrado el sector, fabricantes de la talla de Daikin, anunciaron su plan para sustituir el gas refrigerante R410A por el gas HFC R-32 en los equipos comerciales producidos para el mercado japonés a partir del pasado otoño de 2012. También la nueva normativa FGAS y el impuesto sobre gases refrigerantes, dan impulso a que este cambio se realice, y su implantación en el mercado se produzca rápidamente en todo el sector doméstico/residencial. El gas R-32 tiene un menor efecto sobre el medio ambiente ya que tiene un ODP = 0 (...

Ver Video   En algunos países que ya hace un tiempo que usan el R410A y descartaron hace años el R22 se siguen buscando alternativas mas ecológicas y la mirada siempre estuvo en los hidrocarburos.   Antes no se tenían en cuenta debido a las altas presiones que trabajan y la peligrosidad de usar refrigerantes inflamables.   Pero por suerte el avance en la tecnología no para y se ha vuelto mas seguro trabajar con estos refrigerantes.   El vídeo muestra el descarte de un equipo "ecológico" inverter con R410A y la instalación de un equipo con R32. Que es y como trabaja el R32?   El R-32 es un gas refrigerante HFC puro, con cero agotamiento en la capa de ozono y bajo potencial de calentamiento atmosférico, utilizado en estado puro en pequeños equipos nuevos de aire acondicionado y también como componente en mezclas HFC. El R-32 es adecuado para nuevos equipos especialmente diseñados para R-32, en aplicaciones que normalmente utilizaban R-410A...