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Adios al capilar. Restrictor a Pistón En Aire Acondicionado

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   En algunos equipos de aire acondicionado se empezó a ver que en vez de traer tubo capilar están trayendo este tipo de válvula restrictora . Al parecer mejora el funcionamiento y acorta los costos.    Como se ve en las imágenes tiene una flecha en su cuerpo que indica el sentido de flujo del refrigerante. Este elemento no debe confundirse con una válvula de retención que tiene capilares aunque también cumple su función. Se puede apreciar en la foto que muestra el corte del mismo que tiene una malla que filtra en ambos extremos. Ademas de balas con forma de acurreitors que se deslizan según la dirección del refrigerante como es en el caso de equipos de aire acondicionado con la función de calor.    Estos restrictores se reemplazan de acuerdo a la capacidad del equipo y ya vienen calibrados.      Link al Video Aqui Fotos tomadas de Internet

Tubos Capilares

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¿Como saber si un compresor esta bien eléctricamente?

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COMPRESOR EN BUEN ESTADO Valores Aproximados Un compresor en buen estado debe marcar cierta resistencia entre sus bornes, nunca a la carcasa.Si nos damos cuenta esta diferencia de ohms nos puede ayudar a identificar cada uno de los bornes del compresor; siempre hay mayor resistencia es entre (R) run y (S) start, luego sigue entre el (S) start y (C) comun con 9 ohms finalmente entre (C) comun y (R) run con 0,5 ohms. COMPRESOR EN CORTO Si al comprobar un compresor y el multímetro indica cero resistencia entre algunos de sus terminales entonces existe un corto circuito. COMPRESOR ABIERTO Si al comprobar un compresor el multímetro no marca nada o no reacciona entonces una bobina del compresor se encuetra abierta. Sera necesario reemplazar el compresor. COMPRESOR A TIERRA Cuando un compresor marque cero resistencia o continuidad entre cualquiera de sus bornes y la carcasa se dice que el compresor esta aterrizad...

Limpieza y mantenimiento de Aire acondicionado

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Más Preguntas frecuentes sobre R410A

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1. ¿Se puede cambiar el refrigerante de un sistema que funciona con R22 para que lo haga con R410A? No. Las presiones que maneja un sistema con R410A, son aproximadamente 50% más altas que las del R22.  Las características físicas y termodinámicas del R410A son diferentes también. Por ejemplo, la relación entre el  desplazamiento volumétrico del compresor y la potencia del motor es diferente para una misma capacidad,  comparada con la del R22. 2. ¿Debe rediseñarse un equipo que actualmente opera con R22 para que lo haga con R410A? Si. En la mayoría de los casos  este rediseño se traduce en potenciales  beneficios  generados por la reducción del tamaño de los intercambiadores,  dadas las mejores propiedades del R410A para la transmisión de calor. Los compresores, dispositivos de control de flujo y protectores de sistema  suelen ser diferentes y aprobados para operar a presiones más altas. 3. ¿Cuáles son las diferencias f...

Nitrógeno - Regulador de Presión.

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No se debe usar un cilindro cargado con nitrógeno sin el regulador correspondiente. Puede causar daños al equipo y a su persona. Ver vídeo cambio de diafragma

DR55 el nuevo reemplazo del R410A (Drop-In)

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 Chemours ha dado a conocer más detalles de una nueva mezcla de refrigerante a su rival R32 en la búsqueda de una alternativa de menor GWP para R410A en sistemas de aire acondicionado. Según Chemours, el nuevo gas, DR-55 , tiene un potencial de calentamiento atmosférico muy similar al R32, pero con una mejor eficiencia, temperaturas de descarga más bajas y una inferior inflamabilidad. En las pruebas, DR-55 también mostró un mejor rendimiento que el R410A y el R32 cuando se utiliza como un drop-in en un sistema de R410A. Chemours dio a conocer el nuevo refrigerante en el 2015 el Congreso Internacional de Refrigeración (ICR2015) en Yokohama, Japón. La conferencia también contó con un enfriador de demostración Trane AquaTrine utilizando el nuevo gas. Química Visto por Chemours como un reemplazo para R410A en el aire acondicionado de expansión directa, bomba de calor y aplicaciones de refrigeración, ha aprendido que la química detrás de DR-55 comparte una comunida...